再被外媒“看空”，危急中的波音复苏但愿几何？

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2024年以来，波音公司（BA.US）股价已着落35%，在标普500指数（响应专家股市弘扬的指数）中跌幅名次前20。

据好意思国彭博社报谈，尽管昔日一个月波音股价有所企稳，但投资者依然保握严慎。2024年，波音公司接连发生的一系列危急严重打击了市集信心。此外，要是特朗普就任好意思国总统后加重营业摩擦，波音改日靠近的风险可能会进一步加大。

近期，波音公司接连发生安全事故、职工歇工和委派脱期等一系列负面事件。其中最近一齐严重事故发生在本年12月1日，好意思国航空公司（AAL）的一架波音737-800客机在实施从芝加哥飞往拉斯维加斯的航班任务时，因空中突发烧切情况被动复返芝加哥奥黑尔海外机场。在遨游流程中，遨游员收到多个舱门警告灯教导，出于安全筹议，航空公司决定让飞机返航至奥黑尔机场的登机口，以排查并不休潜在的安全问题。

华盛顿州西雅图，波音737 Max机身被装载在火车车厢上。好意思国彭博社

本年1月，好意思国阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客机在从俄勒冈州飞往加州的航班中，升空不久济急舱门倏得零星，航班迅速返航并热切降落，所幸未酿成东谈主员伤一火。事发次日，好意思国联邦航空局下令暂时停飞统统由好意思国航空公司运营或在好意思国境内运营的波音737 MAX 9型客机，并对该机型进行安全查验。本年3月，机上三名乘客对阿拉斯加航空及波音公司拿告状讼，条目支付10亿好意思元抵偿金。

据好意思联社12月9日报谈，波音公司将再次裁人，触及华盛顿州和加利福尼亚州的近千名职工，包括工程师、东谈主事和分析师等岗亭，波音的民用航空、防务和专家工作部门均受到波及。此次裁人是波音在10月晓示的专家裁人1.7万东谈主计较的一部分。此外，波音约3.3万名职工的歇工潮导致多款客机的坐褥与委派受到严重壅塞。

这一连串事件导致华尔街对波音的盈利预期大幅下调。据彭博社数据，客岁12月，证券分析师瞻望本年波音的每股收益为4.18好意思元，但咫尺预测为每股将亏蚀15.89好意思元。此外，分析师对波音在2025年—2027年的盈利预期也较客岁同时下调了50%以上。

咫尺，波音靠近的中枢问题是坐褥程度放缓。摩根大通分析师塞念念·塞夫曼在11月发布的一份叙述中指出：“波音现时的舛错任务是加速坐褥节拍，制造高质地的飞机。尽管这并阻扰易，也不会立竿见影，但咱们以为波音有望在2025年获得一定进展。”

此外，波音也曾数十年莫得推出全新机型。首席实施官凯利·奥特伯格示意，设置新机型是公司改日的枢纽策动之一。投资者和分析师也期待波音大略在2025年已毕高质地飞机的矫健坐褥。

据彭博行业继续（Bloomberg Intelligence, BI）分析师分析，导致波音公司出现坐褥放缓的原因主要有两方面：一是阿拉斯加航空事件后波音接纳的质地擢升程序，二是握续到11月的职工歇工对坐褥程度产生严重影响。这些情况不仅收缩了公司的现款流，还进一步缩小了波音与敌手空客的竞争本事。