韩媒:韩国“五大高新技能产业”出口竞争力被中国逆转!
12月9日,韩国媒体《中央日报》发表著作称,中国汽车企业比亚迪在2014年经营了一场用自家车辆从中国上海动身,开到荷兰鹿特丹的四肢。这是一次2万公里的旅程,路过11个国度和丝绸之路。两位驾驶比亚迪汽车三个月的荷兰年青东谈主示意悠然,“这辆车从来莫得让咱们失望过。”
那时,中国汽车在欧洲的份额还不及1%。但十年后,中国汽车的地位发生了透顶变化。笔据市集商讨公司Jato Dynamics的数据,本年上半年中国汽车在欧洲新车销量中的份额达到18.2%。
近日,韩国经济东谈主协司帐算了电气、电子、机械、迁移出行、化工五大行业出口竞争力缱绻的营业专科化指数,效果露馅,本年1-8月,韩国为25.6,中国为27.8。营业专科化指数是运用收支口统计狡计得出的数值,这不单是是绵薄的技能竞争力,聚会价钱和技能竞争力来探究列国出口产物在全球市集的诱导力的指数。10年前的2014年,韩国为29.9,中国仅为11.8。自2022年逆转以来,韩国出口竞争力已同一三年过期于中国。
在五大高技术产业中,最显然的变化是迁移出行。2014年,中国迁移出行的营业专科化指数为-8.6。这意味着入口更多。那时,中国街头有好多德国民众和日本丰田汽车。但本年高涨至55.4。韩国从67.0下跌至61.7。
中国高技术产业出口竞争力很可能进一步增强。笔据韩国经济互助协会的分析,昨年韩国高技术企业在研发上的开销为510亿好意思元,而中国则破耗了2051亿好意思元。是韩国的4倍。