呈报：法国领跑欧洲新动力汽车充电桩膨胀 英国放缓

本年前九个月，法国新动力汽车巨匠充电桩新增数目跳跃任何其他欧洲国度。

法国当今可供新动力汽车司机使用的充电桩数目接近137,000个，其中跳跃五分之一在2024年部署。鼓励这一势头的身分包括主要鸠合的膨胀（包括法国电力集团EDF萍踪险些翻一番），50多家新插足者鼓励竞争加重，以及低电价。

Advenir野心是一项旨在补贴充电站竖立的3.2亿欧元（合3.38亿好意思元）政府野心，该野心将于来岁截止，也可能刺激了充电桩的竖立。

当作欧洲第三大新动力汽车市集，法国并非现时独一告成发展的国度，比利时和荷兰本年的新增充电桩数目也齐冲破了20,000个。但德国和英国的发展已踩下刹车。

2024年前三季度，英国仅新增8,000个充电桩，不到上年同时的一半。天然英国的新动力汽车销量增长，但运营商昂贵的电力资本和电网资本对运营充电场址的经济性组成压力。

字据新动力财经分析，英国事欧洲新动力汽车充电资本最高的市集，快充的平均用度为0.97好意思元/kWh。法国最低，为0.54好意思元/kWh，且法国事为数未几的快充用度比汽油便宜的国度之一。

充电运营商正在衡量扩大鸠合的动机和资本。充电桩数目、价钱和新动力汽车销量之间的干系性并非在所有这个词市集齐成就，但充电桩的大批竖立和便宜的充电价钱只会对新动力汽车车主有益。