【环球网财经轮廓报谈】近日,空中客车集团(EADSY)通知在防务和航天领域裁人2000多东谈主,约占其第二大部门的5%,这一决定主若是由于该公司在卫星业务上濒临来自好意思国的竞争压力。裁人狡计将于2026年年中前奉行,主要针对白领和处置职位;但空中客车也强调,将避将就制衔命职工。
公开贵寓线路,空中客车部门专注于交易喷气飞机和飞机部件的缔造,制造,营销和销售,以及飞机转机及联系办事,当今是欧洲最大、群众第二大的航空航天和国防工业公司,主要业务包括商用飞机(占71.8%的净销售额)、国防和航空航天系统(占17.4%)以及民用和军用直升机(占10.8%)。
近日,高盛分析师Victor Allard保管对空中客车股票的买入评级,看法价为179欧元。
12月3日,空中客车公司通知,11月份得手拜托了约80架飞机,这一数字较10月份的62架有所增多。但据空客网站上公布的数据,本年前10月拜托量为559架,这意味着该公司临了两个月需要拜托211架飞机,才调已毕约770架的全年看法。